配料電子秤是化工、冶金、建材等行業(yè)的典型生產(chǎn)計量器具之一。所謂稱(chēng)重配料，就是將幾種不同的物料按一定的重量比混合。傳統的失重秤將進(jìn)料流量與設定流量進(jìn)行比較，并在下一次配料時(shí)補償差異。這是一種靜態(tài)稱(chēng)重方式，滿(mǎn)足系統精度，但影響系統運行速度。1990年代初出現的失重式連續給料系統，是根據減量法原理，將物料的加料速度與設定速度進(jìn)行比較，在線(xiàn)連續調整加料速度，測量輸送量.在一定程度上提高了系統的稱(chēng)重速度和精度。

為了使配料過(guò)程中使用的超細粉體物料(粒度約幾十微米到幾百微米)達到較高的配料精度，本文的失重連續稱(chēng)重配料系統。它以配料后生成的產(chǎn)品質(zhì)量為中心，通過(guò)檢測產(chǎn)品中的物料成分，與設定的物料比值進(jìn)行比較，進(jìn)而改變物料流量的設定值，從而形成串級和雙封閉-loop組合系統，從根本上提高系統的運行速度和生成產(chǎn)品的質(zhì)量。

失重式連續給料系統的校準方法簡(jiǎn)單;可以使用砝碼進(jìn)行載體的靜態(tài)校準;流量的校準可以通過(guò)秒表測量出料量和時(shí)間來(lái)計算，進(jìn)而計算出實(shí)際的物料流量——實(shí)際出料率。

物料由自動(dòng)上料機或人工加料到儲料倉，由儲料倉下部的螺旋上料機送入稱(chēng)量倉，通過(guò)稱(chēng)重倉底部的螺旋上料機連續送出.該裝置置于稱(chēng)重傳感器上，定期檢測兩者的重量，計算單位時(shí)間內的重量損失，得到被送物料的瞬時(shí)流量。將實(shí)際進(jìn)料速度與設定進(jìn)料速度進(jìn)行比較，通過(guò)PID計算偏差，通過(guò)變頻器控制螺旋進(jìn)料器的速度，使實(shí)際流量在設定流量規定的范圍內變化.

兩種物料進(jìn)入混合倉后，快速攪拌，利用近紅外技術(shù)分析產(chǎn)品中的物料成分。如果物料成分超過(guò)設定的物料比值，保持物料1的流量設定值不變，改變物料2的流量設定值，物料2的實(shí)際流量也相應變化，物料組成再次檢查混合倉的質(zhì)量，直到滿(mǎn)足產(chǎn)品的質(zhì)量要求。料1的流量信號與控制器本身構成閉環(huán)系統，料2的流量信號構成的閉環(huán)和料比信號構成的閉環(huán)構成串級系統，閉環(huán)構成由物料2的流量信號為二次回路。

當稱(chēng)量倉內的物料低于下限，打開(kāi)儲料倉底部的螺旋加料器，將儲料倉內的物料快速加入稱(chēng)量倉，當重量接近上限關(guān)閉.這個(gè)過(guò)程是一個(gè)重新填充的過(guò)程。加料過(guò)程中，稱(chēng)重倉內物料的輸送為容積式輸送，即加料電機以加料開(kāi)始時(shí)的轉速工作，加料過(guò)程結束后，恢復稱(chēng)重計量的調速過(guò)程。 .

失重式連續給料系統的優(yōu)點(diǎn)主要體現在稱(chēng)量準確、工作穩定。由于物流的粘附，稱(chēng)重傳感器的溫度漂移和稱(chēng)重顯示及電氣控制系統引起的皮重變化，在其他的喂料秤中，往往是造成精度下降的主要原因，損失體重秤可以有效避免這種情況。因素，因為確定進(jìn)給速度的決定因素只是重量差異。由此可見(jiàn)，失重式連續給料系統和由多臺失重秤和計算機監控管理系統組成的配料系統在大宗物流連續輸送系統中將具有更廣闊的應用前景。